Trong hoạt động quản lý kho hàng, việc bố trí lối đi giữa các kệ chứa không chỉ đơn thuần là vấn đề sắp xếp không gian mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất vận hành, an toàn lao động và khả năng tối ưu hóa diện tích kho. Một hệ thống lối đi được thiết kế khoa học sẽ giúp quá trình xuất – nhập – kiểm kê hàng hóa diễn ra nhanh chóng, giảm thiểu sai sót và tăng năng suất lao động. Ngược lại, lối đi thiếu hợp lý có thể gây ùn tắc, tai nạn, thất thoát hàng hóa và lãng phí không gian lưu trữ. Do đó, việc hiểu rõ và áp dụng đúng nguyên tắc bố trí lối đi trong kho hàng là yếu tố then chốt trong quản lý kho hiện đại.

Việc bố trí lối đi giữa các kệ kho hàng đúng cách sẽ giúp bạn tối ưu không gian, đảm bảo an toàn, dễ dàng vận hành xe nâng và thuận tiện khi lấy hàng. Với kinh nghiệm hơn 10 năm trong lĩnh vực tư vấn, thiết kế, sản xuất và lắp đặt kệ kho hàng trên toàn quốc, Giá kệ Minh Quân tổng hợp một số quy định về bố trí lối đi giữa các kệ kho hàng để quý khách có thêm thông tin hữu ích tham khảo:

1.Xác định loại phương tiện vận hành

Trong quá trình thiết kế và vận hành kho, việc xác định đúng loại phương tiện vận hành như xe nâng, xe đẩy tay, băng chuyền hay robot kho là yếu tố then chốt ảnh hưởng đến hiệu quả tổng thể. Mỗi loại phương tiện yêu cầu không gian di chuyển, kích thước lối đi và cách bố trí kệ khác nhau. Nếu lựa chọn không phù hợp, sẽ dễ gây tắc nghẽn, làm hỏng hàng hóa, tăng chi phí vận hành và giảm tuổi thọ thiết bị.

Ngược lại, khi lựa chọn đúng phương tiện phù hợp với loại hàng hóa và đặc điểm kho, doanh nghiệp sẽ tối ưu hóa không gian, tăng tốc độ xử lý hàng, giảm thiểu rủi ro và nâng cao hiệu suất làm việc. Vì vậy, việc xác định phương tiện vận hành ngay từ đầu là bước cực kỳ quan trọng trong chiến lược thiết kế và quản lý kho hàng hiệu quả.

Việc xác định phương tiện vận chuyển chính là rất quan trọng quyết định đến việc bố trí lối đi

Có thể tham khảo một số thông tin sau:

2.Lối đi chính và lối đi phụ

Trong hệ thống kho hàng, lối đi chính đóng vai trò như trục giao thông trung tâm, kết nối các khu vực xuất – nhập, lưu trữ và vận hành. Đây là nơi di chuyển thường xuyên của các phương tiện như xe nâng, xe đẩy, nên cần đủ rộng, thông thoáng và bố trí hợp lý để đảm bảo luồng hàng được di chuyển nhanh, an toàn và không bị ùn tắc. Nếu lối đi chính bị thiết kế sai hoặc bị cản trở, sẽ gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến toàn bộ chuỗi vận hành kho.

Trong khi đó, lối đi phụ là các nhánh dẫn đến từng dãy kệ hoặc khu vực lưu trữ chi tiết hơn. Mặc dù nhỏ hơn lối đi chính, nhưng lối đi phụ giữ vai trò cực kỳ quan trọng trong việc tiếp cận hàng hóa nhanh chóng, thuận tiện và an toàn. Việc bố trí lối đi phụ hợp lý giúp giảm thời gian tìm kiếm và xuất hàng, đồng thời tối ưu không gian lưu trữ. Sự kết hợp khoa học giữa lối đi chính và phụ là yếu tố quyết định đến tính hiệu quả và chuyên nghiệp của một hệ thống kho hàng hiện đại.

Có thể tham khảo một số kích thước tiêu chuẩn như sau:

• Lối đi chính: đường trung tâm dẫn từ cửa kho vào sâu bên trong, thường từ 1.5m – 3m. Xe nâng và nhân viên đều di chuyển qua đây.

• Lối đi phụ: nằm giữa các dãy kệ, chỉ cần đủ để lấy hàng. Tùy theo thiết bị lấy hàng mà bố trí từ 80cm – 1.2m.

Việc bố trí lối đi chính và phụ hợp lý giúp khai thác tối đa hiệu suất vận hành kho

3.Quy tắc bố trí thông minh

• Lối đi song song: phù hợp với kệ Selective, hàng hóa lưu kho ngắn hạn, dễ lấy.

• Lối đi chữ U, chữ T hoặc ziczac: tận dụng diện tích, dùng cho kệ Drive-in, Push Back hoặc kho lưu hàng lâu dài.

• Đảm bảo lối thoát hiểm và lối kỹ thuật: tuân thủ tiêu chuẩn PCCC.

4.Khoảng cách tối thiểu giữa các dãy kệ

Mẹo bố trí tối ưu

• Vẽ sơ đồ mặt bằng trước, chia theo “grid” lưới.

• Hàng xuất nhiều → để gần cửa, gần lối chính.

• Luôn chừa khoảng trống 1 – 1.5m ở cuối mỗi dãy kệ để quay đầu xe nâng hoặc thao tác dễ dàng.

• Không chắn các lối thoát hiểm, tủ PCCC.